道路划线漆的材料选择需结合使用场景(如城市主干道、小区道路、停车场等)、耐久性要求、环保标准等因素，核心材料主要分为涂料基料、颜填料、功能助剂三大类，不同类型的划线漆(如热熔型、水性、溶剂型)成分差异显著。以下是详细分类及核心材料解析：

　　一、道路划线漆的主要类型及核心材料

　　1. 热熔型道路划线漆(应用最广泛，适合高流量道路)

　　核心基料：石油树脂(C5/C9 树脂)、松香改性树脂(提供热熔流动性和附着力)。

　　颜填料：

　　颜料：钛白粉(白色)、炭黑(黑色)、氧化铁红 / 黄(彩色)，要求耐晒、耐候性强。

　　填料：滑石粉、碳酸钙、石英砂(增加耐磨性、降低成本，石英砂可提升防滑性)。

　　功能助剂：

　　反光材料：玻璃珠(路面施工时撒布，夜间反光增强可视性，分预混珠和面撒珠)。

　　增塑剂：邻苯二甲酸酯类(提升漆膜柔韧性，避免低温开裂)。

　　稳定剂：抗氧剂、紫外线吸收剂(延缓老化，延长使用寿命)。

　　特点：固体含量高(90% 以上)，施工时需加热至 180-220℃熔融，冷却后快速固化，耐磨性、附着力强，适合城市主干道、高速公路、停车场等。

　　2. 水性道路划线漆(环保型，适合城区、小区、学校周边)

　　核心基料：水性丙烯酸树脂、水性聚氨酯树脂(无有机溶剂，环保低 VOC)。

　　颜填料：与热熔型类似(钛白粉、炭黑、滑石粉等)，但需选择亲水性颜填料，避免沉淀。

　　功能助剂：

　　成膜助剂：乙二醇醚类、醇酯类(帮助树脂在常温下成膜，提升漆膜连续性)。

　　分散剂、润湿剂：防止颜填料团聚，提升涂料稳定性。

　　反光材料：水性专用玻璃珠(需具备良好的亲水性，避免浮于表面)。

　　防冻剂：乙二醇、丙二醇(适合低温环境施工，防止涂料冻结)。

　　特点：环保无异味，施工方便(常温喷涂)，但耐磨性略逊于热熔型，适合对环保要求高的区域(如城区道路、小区、公园、学校周边)。

　　3. 溶剂型道路划线漆(传统型，逐渐被替代)

　　核心基料：溶剂型丙烯酸树脂、氯化橡胶树脂(依赖有机溶剂溶解，VOC 含量高)。

　　颜填料：与热熔型一致，但需选择疏水性颜填料。

　　功能助剂：

　　溶剂：甲苯、二甲苯、乙酸乙酯等(溶解树脂，调节涂料粘度，施工后挥发)。

　　反光材料：普通玻璃珠(与溶剂型涂料兼容性好)。

　　催干剂：金属皂类(加速漆膜干燥)。

　　特点：干燥快、附着力强，但 VOC 排放高，污染环境，目前仅在部分非主干道、临时划线或低温潮湿环境下少量使用(耐水性优于水性漆)。

　　4. 双组份道路划线漆(高耐磨型，适合特殊场景)

　　核心基料：

　　A 组份：环氧树脂、聚氨酯预聚体。

　　B 组份：固化剂(胺类、异氰酸酯类)，施工时 A、B 组份按比例混合，常温固化。

　　颜填料：高耐磨填料(如氧化铝、金刚砂)、钛白粉、炭黑等，提升耐磨性和硬度。

　　功能助剂：反光玻璃珠、流平剂、消泡剂。

　　特点：耐磨性、耐候性、附着力极强，适合重载道路、机场跑道、港口码头等对划线寿命要求极高的场景，但成本较高，施工工艺复杂。

　　二、辅助材料(施工必备)

　　底油（下涂剂）：

　　材料：氯丁橡胶、丙烯酸酯类树脂(溶解于有机溶剂或水)。

　　作用：提升划线漆与路面(尤其是沥青路面)的附着力，防止漆膜脱落、起皮，施工前喷涂在清洁后的路面上。

　　稀释剂：

　　溶剂型 / 热熔型：专用稀释剂(如二甲苯、专用热熔稀释剂)，调节涂料粘度，便于施工。

　　水性型：去离子水(避免自来水杂质影响涂料稳定性)。

　　清洁材料：高压水枪、路面清扫机(清除路面灰尘、油污，确保涂料附着力)。

　　三、关键材料指标(采购时重点关注)

　　耐磨性：以 “耐磨性(mg/1000 转)” 为指标，热熔型通常≤50mg，双组份≤30mg。

　　附着力：划格法测试(≥1 级)，避免脱落。

　　反光性：夜间逆反射系数(白色≥150mcd・m⁻²・lx⁻¹，黄色≥100mcd・m⁻²・lx⁻¹)。

　　耐候性：高低温循环(-20℃~60℃)无开裂、变色。

　　如果是用于道路工程采购，建议选择符合国家标准(GB/T 16311-2019《道路交通标线质量要求和检测方法》)的产品，优先选择环保型材料(水性、热熔型)，兼顾耐久性和环保要求。